Les trois principales enseignes du groupe de la famille Mulliez vont installer jusqu’à 5 000 bornes de recharge sur 350 parkings. L’infrastructure sera à la charge de l’entreprise Voltalia, une autre société de Mulliez, qui construit et exploite des centrales électriques à partir d’énergie renouvelable.
Les centres commerciaux n’ont pas seulement intérêt de déployer l’infrastructure nécessaire à la recharge d’une voiture électrique. Désormais, ils en ont l’obligation en France, avec la loi LOM (loi d’orientation des mobilités), qui demande notamment à chaque parking de bâtiments ouverts au public, disposant de plus de vingt places, de mettre à disposition des bornes de recharge pour véhicules électriques. Pour les enseignes du groupe Mulliez, les bornes de recharge disposeront de trois niveaux de charge différents. Les concurrents ne sont pas en reste, avec Carrefour qui a déployé ses stations Driveco, Leclerc avec « La Borne », mais aussi Lidl et Système U.
