Skip to main content

Voor eigenaars van elektrische wagens is de actieradius van hun voertuig een belangrijk aandachtspunt, en terecht. Of je nu nieuw bent in de wereld van elektrische mobiliteit of al enige ervaring hebt, met inzicht in deze factoren optimaliseer je het gebruik van je batterij en haal je het meeste uit je elektrische rijervaring. Dat is rijden volgens onze filosofie: Don’t worry, be happy🎵.

Achter de cijfers: inzicht krijgen in de (echte) actieradius van je elektrische auto

Voor we een blik werpen op de factoren die het batterijniveau beïnvloeden, staan we stil bij de obscure terminologie van ‘WLTP actieradius’. WLTP (afkorting van Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) geldt als de internationale standaard om de actieradius uit te drukken en wordt gemeten a.d.h.v. gesimuleerde scenario’s bij temperaturen tussen 20 en 30°C. Maar in de praktijk ligt de officiële actieradius ongeveer 20-30% hoger dan je werkelijke actieradius, afhankelijk van je rijstijl en gebruiksomstandigheden.

Dit verschil tussen theorie en praktijk benadrukt hoe belangrijk het is om te begrijpen wat het brandstofverbruik van je elektrische auto beïnvloedt. Houd er rekening mee en je kan je reizen beter plannen en met een gerust hart van je auto genieten.

Laten we tot de kern van de zaak komen. Hier zijn de vijf factoren die de actieradius van je voertuig beïnvloeden.

1. Snelheid: de grootste energieverbruiker

Net als bij een voertuig met een verbrandingsmotor heeft snelheid een grote impact op het energieverbruik. Zo verbruikt je elektrische wagen aanzienlijk meer op de snelweg dan in de stad. Je zult merken dat je batterij tijdens lange ritten met hoge snelheden sneller leegloopt.

Tijdens je volgende reis kom je dus voor een keuze te staan: kies je voor de kleinere wegen om energie te besparen (en te genieten van het landschap), of kies je voor de snelwegen ten koste van de actieradius (en eet je onderweg een zakje Maltesers tijdens een opladen)?

2. Rijstijl: soepel rijden loont

Een sportieve rijstijl waarbij je hard optrekt en remt verbruikt meer energie dan rustig rijden. Om je actieradius optimaal te benutten, kies je voor anticipatie en een veilige rijstijl.

3. Gewicht aan boord: elke kilo telt (of toch bijna)

Zoals bij andere voertuigen, beïnvloedt het gewicht aan boord het brandstofverbruik. Een zware lading of extra passagiers vereist meer energie, waardoor de actieradius van je elektrische wagen afneemt.

4. Airconditioning en verwarming: comfort heeft een prijskaartje

Airconditioning en verwarming halen hun energie rechtstreeks uit de accu van je auto. Je verwarming hoog opzetten kan je actieradius tot wel 10% verminderen. Of het nu zomer of winter is, maak doordacht gebruik van deze systemen om je actieradius te behouden.

5. De buitentemperatuur: pas op voor de kou!

Zoals je misschien al hebt gemerkt met je smartphone, zijn koude temperaturen nefast voor batterijen. Voor je elektrische auto kunnen lage temperaturen de actieradius met 10 tot 30% verminderen, omdat de batterijen in deze omstandigheden minder efficiënt zijn. Tel daarbij de verwarming op, wat ook op de batterij werkt, en de impact op de actieradius wordt al snel aanzienlijk.

Is er ook iets wat je accuniveau kan verhogen?

Wanneer je op wegen rijdt met steile hellingen, zul je merken dat je actieradius juist toeneemt vanwege het regeneratief remmen. Daarbij zet je elektrische wagen de kinetische energie die vrijkomt tijdens het remmen of vertragen om in elektrische energie, die vervolgens wordt opgeslagen in de batterij. Met andere woorden, je auto creëert zijn eigen energie tijdens het rijden. Zelfs de smalle wegen in Brugge en de files in Brussel zullen je weldra bevallen.